ਦੇ
ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜੋ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਇੰਟਰਪਰਟਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚਾਪ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਪਰਕ ਉੱਚ ਖਲਾਅ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 11 ਕੇਵੀ ਤੋਂ 33 ਕੇਵੀ ਤੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਚਾਪ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਚਾਪ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਹੋਰ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਦੀ ਦਰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਘੱਟ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸਸਤੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
1. ਚਾਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਪ ਅਤੇ ਗਰਮ ਗੈਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
2. ਸੰਪਰਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10mm, ਛੋਟੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ.
3. ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਚਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਚਾਪ ਊਰਜਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਹਨ।
ਸੰਪਰਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10 ~ 15kV ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਰਫ 8 ~ 12mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਓਵਰ ਟਰੈਵਲ ਸਿਰਫ 2 ~ 3mm ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸੰਪਰਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਲੋਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸੀਲਬੰਦ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਚਾਪ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਓ।